DREAM-MACHINES
Registrieren | Huber Verlag | Impressum  
Aktuell
||
Abonnieren
||
Medien
||
Community
||
Kontakt
 
Das aktuelle DREAM-MACHINES-Cover
ABONNIERENABONNIEREN
ABO VERSCHENKENABO VERSCHENKEN

DREAM-MACHINES: AKTUELL
carmondo.de
· TERMINE
02.09. - 05.09.
Herbsttreffen d. Transalp-Freunde
Deutschland e.V.
02.09. - 05.09.
Mosten Raceday 2010
03.09. - 05.09.
FIM Superbike WM
03.09. - 05.09.
1. „KrodoBike” Motorradtreffen
03.09. - 04.09.
Eröffnungsparty von USM GmbH
WEITERE TERMINE >
LOG-IN
Benutzer:
Passwort:
neu Anmelden Passwort
vergessen
SEITE DURCHSUCHEN
Intensiv Suchwort:
Normal
NEWSLETTER EINTRAG
FOTOGALERIE
FOTOGALERIE Zur Übersicht
VIDEOGALERIE
VIDEOGALERIE Zur Übersicht
Online-Members
Online-Members Zur Übersicht
Buell Book
Huber - Marketplace
ANZEIGEN SUCHEN
ANZEIGEN INSERIEREN
 
Harley Teile
Harley Teile
130 €
Suzuki
Suzuki
3.499 €
Jobs
Jobs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
15.900 €
Harley Teile
Harley Teile
100 €

Das Top-Event: CUSTOMBIKE 2010

CUSTOMBIKE-SHOW 2010 in Bad Salzuflen 03. - 05. Dezember 2010 Messe Bad Salzuflen

• 25.000 qm Fläche
• über 500 Custombikes
• Steilwand-Show
• International Custombike Championship Germany
• European Biker-Build-Off
• Miss Custombike-Wahl
Gewinne im Gesamtwert von 20.000  € 
http://www.custombike-show.de
BIKESHOW ANMELDUNG

zurück zur Übersicht | Heiße Schokolade

Hot Chocolate heißt diese kakaobraune Schönheit, die in einem früheren Motorradleben mal eine – glauben Sie‘s oder nicht – Heritage Softail war

Die Jungs von Ride-Inn im nordrheinwestfälischen Löhne haben ein besonderes Faible für pechschwarze Harley-Motoren. Wie sonst wäre es zu erklären, dass sie schon 2008 auf der Messe CUSTOMBIKE mit einer ansonsten weiß (!) lackierten Night Train auftauchten, und vor ein paar Monaten, Anfang Dezember 2009, die hier abgebildete Ex-Heritage der Eyecatcher an ihrem Stand war. ’Aber Heritages haben doch gar keinen pechschwarzen Motor’, werden die markenkundigen unter den Lesern jetzt in Gedanken einwerfen – und recht haben sie!
Tatsächlich haben die Löhner Jungs nicht mit schwarzer Farbe gespart. Sämtli­che Motordeckel und auch der Öltank schim­mern jetzt seidig in feinem Schrumpflack, und sogar der Vergaser samt Ansaugtrichter wurde total eingeschwärzt. Da ist es nur konsequent, dass auch die Flammrohre von Vance & Hines in leicht mattem Seidenglanzschwarz daherkommen. Auch die Gabel, die ehemals in einer Softail Deuce Dienst tat, bekam reichlich Zuwendung. Alle Bauteile des Frontends wurden geschwärzt. Und damit die an sich blitzeblanken Tauchrohre nicht das Gesamtbild beeinträchtigen, ließen die Ästheten die Rohre stilsicher kohlenstoffbeschichten. Großes Kino, das! Für die Räder braucht es keine großen Worte. Da blickt man hin und weiß direkt: Da war T.T.S. im Spiel …

Den kompletten Artikel können Sie in der neuen DREAM-MACHINES 3/2010 lesen.

Text: Heinrich Christmann
Bilder: Ride Inn Löhne

21.05.2010   Link zu diesem Artikel an einen Freund senden nach Oben Kommentar schreiben
Artikel kommentieren

DREAM-MACHINES Bildergalerie

Hier geht es zur Bildergalerie
Dream-Machines - Die 100 spektakulärsten Umbauten

Dream-Machines – Die 100 spektakulärsten Maschinen im Portrait. Seit 1998 zeigt DREAM-MACHINES in jeder Ausgabe die weltweit schönsten Harley- und V2-Umbauten. Grund genug zum zehnjährigen Jubiläum des Magazins die 100 spektakulärsten Custombikes in einen fetten Wälzer zu packen. Auf mehr als 300 Seiten finden sich hier die absoluten Topbikes der vergangenen Jahre. Ein hochwertig aufgemachtes Werk zum Träumen, Staunen und Niederknien. Und eine unverzichtbare Inspirationsquelle für jeden, der gerne selbst den Schraubenschlüssel in die Hand nimmt.

Hier bestellen …

BIKERS NEWS CUSTOMBIKE DREAM-MACHINES TätowierMagazin
Motor Maniacs TattooStyle Dynamite! Magazine CUSTOMBIKE SHOW REISE MOTORRAD