Das Top-Event: CUSTOMBIKE 2010  03. - 05. Dezember 2010 Messe Bad Salzuflen
• 25.000 qm Fläche
• über 500 Custombikes
• Steilwand-Show
• International Custombike Championship Germany
• European Biker-Build-Off
• Miss Custombike-Wahl
Gewinne im Gesamtwert von 20.000 €
http://www.custombike-show.de |
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| Alpenglühen |
 Verlängertes Wochenende? Machen Sie doch mal ein Pässe-Tour in den Alpen! Endlich drei Tage frei. Flugs die Sachen gepackt und schon geht es los Richtung Alpen. Der Weg führt zunächst über den Bodensee und weiter nach Appenzell in die Schweiz. Beim Anstieg aus dem Rheintal gibt es zur Eingewöhnung ein paar Serpentinen. Erstmalig stellt sich das ersehnte Kurven-Surf-Feeling ein.
Durch das schöne Appenzeller Land mit den vielen grünen Hügeln führt die Reise in Richtung Zürich-See. Kurz vor dem See heißt es abbiegen nach Glarus, der kleinsten Hauptstadt eines Schweizer Kantons. Hier verlasse ich die Hauptstraße Richtung Pragel, dem ersten richtigen Pass auf meiner Reise. Auf dem Weg dorthin passiert man den wunderschön blauen Klöntaler See. Die Strecke über die Passhöhe ist ab Richisau nur an Wochentagen für Kraftfahrzeuge geöffnet und erinnert eher an einen Wirtschaftsweg. Deshalb muss jede Kurve mit besonderer Vorsicht genommen werden.
In Stalden wird die Straße wieder etwas breiter und führt durch das Muotathal. Nach dem Verlassen des Tals folgt man dem Verlauf des Vierwaldstätter Sees Richtung Altdorf. Später fallen in Erstfeld riesige Abraumhalden ins Auge, Hinweise auf den Bau des neuen Gotthard-Eisenbahntunnels, dessen Nordportal hier liegt. In Wassen biege ich dann zum Susten ab. Die Straße über den Pass ist wochentags erstaunlich leer, kaum „Verkehrsregulatoren“ wie Busse oder Wohnmobile. Die paar Schlafkäfige vor mir werden elegant wie rollende Slalomstangen überholt. In Innertkirchen gibt es die Option, weiter zum Grimsel zu fahren. Doch ich nehme den Weg Richtung Interlaken. Die folgende gemütliche Fahrt am Brienzer See entlang ist eine willkommene Abwechslung mit immer wieder schönen Ausblicken auf die Berge und dem See im Vordergrund. Interlaken ist das Tor zu den vielleicht bekanntesten Bergen der Schweiz neben dem Matterhorn: Jungfrau, Mönch und Eiger.
Berge, Schluchten, Kurven und Sonne. Was will ein Biker von einem verlängerten Wochenende mehr verlangen?
Kurz hinter Interlaken biege ich ab und wähle die Nebenstrecke über Aeschi (ja, der Ort heißt wirklich so). Von hier aus hat man sehr schöne Ausblicke auf den Thuner See. Dabei sind die sattgrünen Wiesen, diese Farbe gibt es so wohl nur in der Schweiz, eine reizvolle Kombination mit der Bergkulisse und den Blautönen von See und Himmel. Weiter folge ich der Nordrampe der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) und fahre Richtung Kandersteg. Hier ziehen bahntechnische Bauten wie Viadukte, Lawinenverbauungen und Kehrschleifen meine Blicke auf sich. Dazu gibt’s Stationsgebäude wie auf der Modelleisenbahn. Besonders schön ist die Station Blausee-Mitholz. Kurz vorher lohnt auch ein Abstecher zum Blausee, der seinen Namen wahrhaft zu recht trägt.
Kandersteg liegt in einem breiten Hochtal zu Füßen der in hellem weiß erstrahlen-den Blümlis-Alp. Hier erfolgt die Verladung des Motorrads auf die Bahn zum Transfer durch den vierzehn Kilometer langen Lötschberg-Tunnel, den einzigen Weg von hier aus ins Wallis. Da der spezielle Waggon für Zweiradler ganz vorn im Zug ist, wird man direkt an den wartenden Autos vorbeigewunken. Von Goppenstein am Südportal des Tunnels geht es dann durch einen Tunnel und mehrere Serpentinen steil hinunter ins Rhonetal.
Den kompletten Artikel können Sie in der neuen DREAM-MACHINES 6/09 lesen.
Text: Bernd Zimmer
Bilder: Bernd Zimmer
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