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zurück zur Übersicht   Heftarchiv  |  INHALT DM 4/10


… es ist mal wieder Mitte Juli, heute geht die Ausgabe, die Sie gerade in Händen halten, in die Druckerei und erst in 11 Tagen fällt das Informations-Embargo über die Harley-Davidson-Neuheiten des Modelljahrs 2011.
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… für die werktätige Belegschaft von Harley-Davidson in Milwaukee. Dort geht es derzeit wirklich hart zur Sache. In Krisenzeiten ist nichts mehr heilig, gar nichts mehr scheint sicher.
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Ganz schön verzweifelt muss die Konzernspitze von Harley-Davidson derzeit sein. Wie sonst ließe es sich erklären, dass man nach dem vorzeitigen Abgang von Ober-Boss James Ziemer in der Krise ausgerechnet einen Werksfremden zum neuen CEO beruft. Keith Wandell heißt der neue Chief …
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zurück zur Übersicht   Heftarchiv  |  INHALT DM 2/09


Das Ende der Old School-Welle steht zwar noch nicht bevor, aber gerade die „Jungen Wilden“ in Amerika leiden sichtbar unter den sehr schwierigen wirtschaftlichen Verhältnissen. Die Zeilen, die Sie hier lesen, habe ich während der Bike Week in Daytona Beach in den Laptop getippt …
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Ist schon komisch , überall kursieren Katastrophen- meldungen über den Banken-und Börsencrash, es gibt Kurzarbeit in den wichtigsten Schlüsselindustrien, ein Großunternehmer bringt sich sogar um, und die Deutschen machen so, als wenn nichts wäre. Übereinstimmend haben …
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Da schau her, da baut die Company fast heimlich, still und leise eine komplett neue Generation von Tourern und tut so, als wäre das alles bloß so etwas wie besonders gründlich ausgefallene Modellpflege. So richtig viel TamTam machen die Marketingleute jedenfalls hierzulande nicht um die
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Wirklich neu sind im Modelljahrgang 2009 von Harley-Davidson nur die Modelle der Touring-Familie, also die E-Glides und Road Kings. Die allerdings wurden richtig tiefgreifend umgekrempelt, was man ihnen übrigens in keiner Weise ansieht. Das gesamte Rolling Chassis der Tourings ist total neu konstruiert worden.
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Klar, die Amis leiden derzeit bitterlich unter der zähen Binnenkonjunktur. Die Energiepreise steigen auch in den USA für dortige Verhältnisse gewaltig an, der Normalverdiener hat viel höhere Ausgaben, also weniger Geld für Prestigeartikel in der Tasche. Und Motorräder – zumindest die aus
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Zumindest für die Nachrichten-Branche trifft die Aussage der Überschrift voll zu. „Bad news are good news“ ist der erste Leitsatz, den ein Reporter auf der Journalistenschule lernt. Und in der Biker-Szene scheint sich mit „böser Anmutung“ auch exzellent Geld verdienen zu lassen.
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