• 25.000 qm Fläche
• über 500 Custombikes
• Steilwand-Show
• International Custombike Championship Germany
• European Biker-Build-Off
• Miss Custombike-Wahl
Gewinne im Gesamtwert von 20.000 € http://www.custombike-show.de
Wer immer schon eines der zierlichen Gooseneck-Bikes im Stile von Zero Engineering besitzen wollte, ist jetzt fein dran. Die Korte-Gruppe importiert die Komplett-Kits aus Japan und bietet fahrfertige, getüvte Fahrzeuge für vergleichsweise kleines Geld anmehr
Die Modelle aus der Sonderabteilung Custom Vehicle Operations (kurz CVO) bilden die Speerspitzen im Lieferprogramm von Harley-Davison. Für das Modelljahr 2011 entwickelten die Custom-Spezialisten der Company drei Touring-Modelle und eine Softailmehr
Die Nightster machte den Anfang, danach schlug die Iron zielgenau in die gleiche Kerbe – und jetzt dieses urige Einspurfahrzeug: Die neue „Forty Eight“ räumt endgültig mit dem Vorurteil auf, Sportster seien nur was für Mädels
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Beide Motorräder sind made in USA, beide haben dicke, luftgekühlte V2-Motoren und beide spielen – zumindest annähernd – in einem vergleichbaren Preissegmentmehr
Äpfel mit Birnen zu vergleichen, ist sprichwörtlich Unsinn. Genauso wenig kann man diese beiden Serien-Harleys miteinander vergleichen. Die V-Rod „Muscle“ ist die stärkste, die Sportster„XR 1200 X“ die fahraktivste Harley. Was eint dieses Duo, wo liegen die Unterschiede? mehr
Längst nicht immer ist teurer gleichzeitig auch besser. Die stimmige Dyna Wide Glide kommt der deutlich teureren Softail Rocker C mächtig ins Gehege. Kann die Billige der Teuren das Wasser abgraben? 6140 Euro. Das ist richtig viel Geld. Zu D-Mark-Zeiten hätte das noch viel drastischer geklungen: 12.000 Mark. Um genau diese Summe ist die Softail Rocker C nach Listenpreis teurer als die Dyna Wide Glide. Wir wissen ja nicht, was Sie so verdienen, aber für netto 6.140 Euro muss eine alte Frau lange für stricken. mehr
Mit ihrem kompletten Modelljahrgang 2010 greift die US-Motorradmarke Victory, eine hundertprozentige Tochter des Schneemobil- und ATV-Giganten Polaris, jetzt auch bei uns an. Und die Motorräder sind besser, als es so manchem Wettbewerber recht sein wird. Jetzt ist sie da, die Marke, über die wir schon seit zehn Jahren immer wieder sporadisch berichtet haben. Oft haben wir in unseren Berichten darüber räsoniert, ob sie nach Deutschland kommt und wenn ja, wann. Und jetzt haben die Amerikaner endlich den Sprung auf den ‚Alten Kontinent‘ gewagt.mehr
Harley hat seine XR1200 technisch und optisch aufgehübscht. Das Zusatzkürzel „X“ kennzeichnet die neue Variante, die es gemäß von Henry Fords Credo nur in Schwarz gibt. Sie können meine Autos in jeder Farbe haben, sofern diese schwarz ist“, lautet das Bonmot, das man Henry Ford, dem Gründer der Ford Motor Company, zuschreibt. Zwischen 1915 und 1925 wurden die T-Modelle tatsächlich nur in Schwarz produziert, da der gewiefte Unternehmer so nur eine Lackierstraße brauchte.
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Eine echte Neuheit in Harleys Modelljahr 2010 ist eigentlich nur die Dyna Wide Glide. Die übrigen „Neuheiten“ sind entweder technisch oder optisch modellgepflegte alte Bekannte …mehr
Dream-Machines – Die 100 spektakulärsten Maschinen im Portrait. Seit 1998 zeigt DREAM-MACHINES in jeder Ausgabe die weltweit schönsten Harley- und V2-Umbauten. Grund genug zum zehnjährigen Jubiläum des Magazins die 100 spektakulärsten Custombikes in einen fetten Wälzer zu packen. Auf mehr als 300 Seiten finden sich hier die absoluten Topbikes der vergangenen Jahre. Ein hochwertig aufgemachtes Werk zum Träumen, Staunen und Niederknien. Und eine unverzichtbare Inspirationsquelle für jeden, der gerne selbst den Schraubenschlüssel in die Hand nimmt.
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